des hommes,des femmes et des voitures

Jean-Noël (trésorier)

Jean-Noël (trésorier)

Après la 203, la 404

André et Marie Hélène

André et Marie Hélène

très belle jaguar XKR de 2004

Jean-Luc

Jean-Luc

Mon rêve de gosse de posséder une Alpine bien à moi s'est réalisé le jour de mes 30 ans (mon plus beau cadeau c'est sûr).
De plus, ce n'était pas n'importe laquelle mais une A310V6 Pack GT blanc nacré de 1983 (les premières) avec son PRV de 2664 cm3 développant la puissance ébouriffante de... 150 CV et sa boite 5 vitesses. 
En 2000, j'ai décidé de lui redonner un petit coup de jeune et grâce à l'intervention d'un spécialiste, le chassis  a été entièrement renové (sablage et peinture epoxy) ,la carosserie repeinte et de nombreuses pièces changées et/ou remises à neuf.
C'est à chaque fois le même bonheur que de rouler avec cette voiture sur nos belles routes de l'arrière pays.

 Jean

Jean


Concernant la 2cv,cette derniére a été achetée il y  a 20 ans,elle avait 18000kms mais elle était toute rouillée.Je l'ai demontée entièrement ,j'ai repeint le chassis,refait les freins,changé un planétaire,vidangé moteur et boite, effectué les réglages indispensables.Démonté les amortisseurs à friction pour en changer les plateaux en buis. Enfin je l'ai donnée à peindre interieur et exterieur à un carrossier .J'ai terminé les travaux en mettant une capote neuve et des tissus de sieges ,conformes à l'origine.Elle a,à présent 32000Km.Prochains travaux envisagés,poser un allumage éléctronique en lieu  et place des vis platinées derriére le ventilateur.Opération totalement invisible,offrant plus de souplesse au moteur de meilleurs démarrages  et  surtout supprimer les vis platinées de plus en plus difficiles à trouver.

Gérard

Gérard

Alpine A310 Pack gt usine 1985,Moteur  v6 ouvert à 90 ° tout alu.
150 CV  .. 2664 CM3
Soupapes en V . 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres
Vilebrequin 4 paliers,Boite 5 vitesses
1 Carbu simple corps Solex 34 TBIA + 1 Double corps Solex 35 CEEI.
Vitesse de pointe 225 km/h
Gérard (encore)

Gérard (encore)

R5 Alpine turbo,,Berline trois portes
Moteur4 Cylindres en lignes , 8 soupapes, culasse hémisphérique.
Cylindrée ; 1397 cm3,Puissance ; 110 cv à 6000 tr/mn
Carbu double corps weber + turbocmpresseur Garret T3.
Transmission aux roues avant.,boite 5 Vitesses poids 870 kg
vitesse de pointe 185 km/h.
Voilà un peu l'historique de mes deux autos que je promène très
régulièrement et le plus souvent possible.Disons même mieux ce sont elles
qui me sortent et inutile de vous dire que même "anciennes" elle font
tourner beaucoup de têtes à leurs passages.
Comme toutes les "anciennes" d'ailleurs.